Чому виходити з пробитого шляху іноді погана ідея



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Деякі місця поза туристичними радарами, такі, як у зовнішній Монголії, існують з причини їх незрозумілості.

Досліджувати далі добре протоптана стежка - ідеал незалежного мандрівника. Це те, що відокремлює туриста від мандрівника, поверховий щасливий хамут від серйозної мандрівки відкриття і все таке.

Але чи стає "збита доріжка" справді найкращою справою?

Я почав сумніватися в цьому припущенні після недавньої поїздки до Монголії. Мій досвід залишив у мене відчуття, що іноді в певних країнах найкраще дотримуватися добре зношених туристичних стежок.

Ми з моїм партнером мали кілька запасних днів і хотіли вибратися зі столиці Улан Батаар. Ми мали на увазі кілька популярних напрямків, але не змогли отримати квитки на рейс.

Ми повернулися до карти і помітили поїздні колії. Немало жодної інформації про два головні міста на трасі, але ми подумали, що це додасть пригоди.

Все, що ми точно знали, - це те, що поблизу Дархана був монастир. Ми були б невмілими, потенційно стеклопакетами, поїхали на поїзд до кордону і побачимо, чи зможемо ми якось вибратися до монастиря.

Складний потяг

Пізніше того дня ми опинилися, що сиділи у поїзді, як він поступово заповнювався.

Першим завданням було придбати купе поїзда, в якому не було жодного моторошного п’яного чоловіка.

Першим завданням було придбати купе поїзда, в якому не було жодного моторошного п’яного чоловіка. Подорожуючи як дві дівчини, це один з найбільших страхів.

Ми відчули полегшення, коли до нас приєдналася наша супутниця - літня росіянка. Вона сіла, показала нам теплу посмішку і сказала кілька слів, перш ніж зрозуміла, що ми говоримо не російською.

Вона лягла подрімати, і ми також почали відмовлятися, відчуваючи розслабленість щодо майбутньої подорожі протягом ночі до нашого загадкового місця.

Потім прибув наш заключний супутник. Спершу він стояв біля дверей, дивлячись на нас і бурмочучи ламаною бридкою англійською. Потім він увійшов у кабіну і провів решту ночі, обертаючись між тим, як дивився на нас, задаючи нам випадкові запитання і кричати на людей.

У цій ситуації посібник з Одинокої планети пропонує найкраще попросити поїзний персонал переїхати в інший вагон. Але як бути з ситуацією, коли неспокійні п'яні самці насправді є працівниками поїзда?

Потрібно сказати, що ми мало спали.

Місто пилу

Наступного ранку ми вийшли в Даркхан. Було блідо жарко, і ми були голодні. Мій партнер був вегетаріанцем, який за необхідність взагалі їсти що-небудь, пішов на компроміс до дуже суворого вегетаріанця.

Знайти вегетаріанську їжу в столиці Монголії досить важко. Зовні це практично неможливо. Поєднання цього та мовного бар'єру може призвести до тимчасового голодування.

На нашій прогулянці порожніми вулицями ми натрапили на студента з туризму, який нетерпляче практикував свою англійську з нами. Не маючи нічого кращого зробити, ми зобов’язалися і попросили його вказати нас у напрямку, де б ми могли найняти джип, щоб побачити монастир.

Він відповів, сказавши: "Насправді в Дурхані немає туризму".

Мало того, що в Даркхані не було туризму, не було й нічого нечітко цікавого. Ми вирішили повернутися до вокзалу та виїхати наступним поїздом.

На цьому етапі ми відчули себе достатньо переможеними, і з нетерпінням чекали повернення в Улан-Батаар. Саме на прогулянці назад до вокзалу потрапила пилова буря.

У мене ніколи не було такого дивного відчуття, або пил поступово покривав моє тіло, і знаходив шлях у вуха, можливо, ніколи не виходив. Не в змозі розплющити очей, ми незручно блукали вулицями, спрямовані кричущими голосами проїжджаючих місцевих жителів, які, мабуть, мали кращі методи боротьби з пиловою бурею.

Ми відчайдушно сховалися під якимись деревами, перш ніж нарешті повернутись до станції, де люди дивилися, як ми спорожняли пил з нашого взуття.

Вивчені уроки

Ми чекали чотири години. Я купив те, що було схоже на смачну випічку. Я перекусив, щоб виявити якусь баранячу ковбасу.

Якийсь бродячий пес бився. Деякі п'яні чоловіки билися ще голосніше. Нарешті поїзд покотився, і ми радісно стрибнули далі, обіцяючи більше ніколи не говорити про екскурсію.

Крім підтвердження моєї неприязні до баранини, з цього нещастя я дізнався принаймні дві речі.

По-перше, деякі місця, відключені від туристичних радарів, існують в їх незрозумілості не просто так. Хоча я мав щасливий досвід пошуку дорогоцінних каменів, ризикуючи, в інших випадках очевидно, чому жодна книжка-путівник ніколи не згадувала місто, яке ви вирішили дослідити.

По-друге, бути єдиним іноземцем у місті іноді може бути стимулюючим досвідом. Це також може збільшити вразливість, поставити під загрозу безпеку та бути просто незручним.

У цих зарубіжних краях, де "збитий шлях" досить буквально, можливо, краще проковтнути гордість своїх туристів і дотримуватися більш відвідуваних напрямків.

Це може бути не ваш звичний стиль, але ви, можливо, краще провести час.

У вас були унікальні враження від пробитого шляху? Поділіться своїми розповідями в коментарях!


Подивіться відео: FIFA FOOTBALL GIBLETS KICKER


Коментарі:

  1. Kingswell

    This rather good idea is necessary just by the way

  2. Mazumuro

    Так звичайно. Я згоден з сказано все вище. Давайте обговоримо це питання.

  3. Ottah

    Чудова, дуже гарна річ

  4. Mervyn

    I recommended the site, with a huge amount of information on a subject of interest to you.

  5. Jamin

    Дякуємо за допомогу з цим питанням. Я цього не знав.



Напишіть повідомлення


Попередня Стаття

Обстежена кастова система Індії

Наступна Стаття

Паломник знаходить своє призначення