Сервіс "Неон" Грейхаунда, переглянуто



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

2008 рік, здається, є роком дешевого регіонального експрес-автобусного сполучення. (Ловкий, так?)

BoltBus, Megabus та Neon проклали нові маршрути на північному сході США.

Особливості? Усі троє мають майже однакові похвалитися: wi-fi, додаткові ноги, послуги «преміум». Вони зареєстрували себе як квазі-розкішний експрес-сервіс для зайнятих ділових мандрівників, яким потрібно їхати між великими містами без зупинок на молоці.

Що ж, минулої ночі я спробував "Неон" - новий експрес-сервіс Greyhound між Нью-Йорком, Сіракузою, Буффало та Торонто. І дозвольте сказати, розкіш - це останнє слово на моїй думці.

У моєму квитку було зазначено, що мені потрібно було бути на вокзалі за годину до вильоту. Проблема в тому, що Neon не закінчився з головного автобусного терміналу в Торонто. «Станція» була куточком вулиці в центрі Торонто, що було досить погано минулої ночі, коли температура коливалась вище 0 градусів Цельсія. Подумайте, як холодно буде в січні!

Я з’явився за 45 хвилин до часу вильоту і приєднався до розірваної лінії тремтячих пасажирів. Не було жодних знаків, які б нас направляли чи вказували на те, що ми в потрібному місці. Неоновий працівник врешті-решт прийшов і взяв нашу інформацію про паспорт, і спробував відокремити пасажирів Megabus від пасажирів Neon - виявляється, ми всі були змішані в одному складі.

Незадовго до нашого часу вильоту ще не було жодної ознаки нашого автобуса. Потім транспортний засіб «Мегабус» покотився і припаркувався. Водій вимкнув двигун, зачинив двері і пішов, в кафе, ігноруючи крики нашої неонової дівчини.

Прямо за розкладом наш автобус з’явився - і не було де паркувати. Він підняв блок вперед, і тоді пасажири в задній частині лінії врізалися в шалений тир, залишаючи людей, які чекали на морозі найдовше, щоб тріпотіти ще в задній частині нової лінії.

Очевидно, це не був індійський вокзал, але це була така ж хаотична сцена, як я переживала канадський громадський транспорт у своєму житті.

Після того, як ми сіли на борт і проходили, все налагодилося. Wi-Fi був повільним, але функціональним, електричні розетки працювали. (Хоча, якщо насправді було багато додаткового місця для ніг, я цього не помічав.) Ми затримувались на годину або близько того на митниці, тоді як один пасажир серйозно допитувався, але це не винна компанія.

Після цього ми провели тиху, спокійну нічну їзду, і їхали в Нью-Йорк одразу після 6 ранку.

Вирок? Це все про очікування.

Я покупився, і очікував, що ця поїздка на ніч на автобусі буде менш неприємною, ніж будь-яка інша поїздка на ніч, яку я коли-небудь робив. Коли насправді, окрім wi-fi (що дуже круто), це стандартний тариф на хортів. Це дешевше, ніж політ, він швидше і надійніше, ніж поїзд, і варіант на ніч означає, що вам не доведеться витрачати день.

Якщо це звучить як те, що ви шукаєте, обов'язково спробуйте.

Неон курсує між Торонто та Нью-Йорком щоранку о 8:45, і знову вночі, відправляється о 8:45 вечора.

Фото: mudpig (Creative Commons)


Подивіться відео: Кайф диски Прома GT неон R15 на ВАЗ


Коментарі:

  1. Safin

    Це не жарт!

  2. Jorma

    Спортивна дупа!))

  3. Vudojinn

    Я рекомендую шукати відповідь на ваше запитання на Google.com

  4. Kral

    .. рідко .. Цей виняток можна сказати: i) з правил

  5. Nill

    Ваша ідея геніальна



Напишіть повідомлення


Попередня Стаття

Клієнти купують все в суперницькому магазині з 20 000 доларів готівкою

Наступна Стаття

Не судіть досвід, поки ви не пробували це